Young原名Lambing Flat，是一座淘金历史小城。虽然经过百年发展，Young已经成为澳大利亚众多内陆小城镇中不起眼的一个，但在19世纪淘金时期这里发生了许多轰动一时的事件。也许当我们走在城中商业主街时对这些建于19世纪末20世纪初的建筑习以为常，但殊不知，这些建筑的背后藏着很多部为后人所知的故事。今天就和大家一起了解这些古建筑背后的历史故事。
第一辆火车于淘金浪潮开始（1860年）后的第25年也就是1885年抵达杨市。测量员将铁轨设在城镇最长的道路上：途径的公立学校，共济会的大厅以及公理会被迫拆除。这座火车站是展现维多利亚时期淘金浪潮后整个州资金充足现金流动的最佳例子：意大利哥特式砖配以沙岩装饰（涂料覆盖下），高高的屋顶和华丽的铸铁阳台，十分大气恢弘。每天单向7趟火车行驶30公里到哈登，汇入悉尼-墨尔本铁路线。周六的时候人们可以在上午举办婚礼，下午12点30新婚夫妇就可以坐上火车开始他们的蜜月之旅。蒸汽机火车一路鸣笛直到抵达坡顶。2008年这座古建筑在重新修中以后被列入古建筑遗址名单并作为杨市游客信息心中对外开放。
大红樱桃地标是由本地几家商家和樱桃园主资助建成，旨在宣传本地区在澳大利亚樱桃产业的领军地位。樱桃种植起源于淘金浪潮时期，是由克罗地亚移民引进并在这里种植他们所熟悉的水果。经过多年发展，这里的樱桃品种大多是能够适应本地区干热夏季气候的品种。樱桃季通常从11月中旬持续到12月末。国家樱桃节一般在11月末或者12月初举行，一般这段时间城镇会聚集大量来自世界各地的背包客和游客。
这是一座极具澳大利亚代乡村特色的酒店。“The Empire”(帝国)酒店华丽的铸铁阳台和砖体外墙展现了城镇早期（19世纪80年代）建筑特色，这也是本地唯一一座至今保留原始特色的古建筑。
这是淘金时期的第一条街道，从MainCreek开始（也就是如今的Burrangong河）。1860年6月美国人Alexander和DennisRegan就在这里发现了蓝坪（LambingFlat）一带的第一块金子。商业活动也从沿河一带开始兴起，帐篷，平板房和小木屋，酒吧，用于喝酒赌博的棚屋以及鸦片馆，售货店，衣服和各类商品交易铺纷纷出现在这一带。大概从1870年Boorowa街成为新的商业主干街，Boorowa街与主街交叉。尽管主街的重要性不如从前，但是一直到20世纪末仍有几家华人商贩在主街经营果蔬生意和普通杂货生意。在街道的右边一段被称为“灯街”，因为1889年杨自治城镇政府在靠近如今政府大厅一带建成了蒸汽发电厂（这里也是英联邦国家中首个开通并电力并采用电力给街道照明的乡村城镇– 这比悉尼、墨尔本以及伦敦都要早）。电线沿着街道一直到Mclerie街。
在Boorowa街的右半段是Commercial酒店，这是一座红砖拱门和瓦片屋顶极具20世纪30年代西班牙艺术特色的建筑。在如今Raine&Horne处是电力供应百年纪念表，重新修缮的铸铁路灯如今被立在市中心的主要交叉路口，柱子上装饰有小花和缎带。
沿着Boorowa街的市区主建筑步行街可以看到许多历史代表性建筑，如早期的商业建筑，银行，酒店，代表性的Millards购物楼和政府办公厅所在建筑（1875年至1922年战争纪念钟）。
这条狗腿形对齐的街道是蓝坪一带早期混乱时代保留的痕迹– 1861年政府测量师将街道布局与指南针指示正南正北方向对齐。历史遗址步行街是沿着东部一些老商店（20世纪初）展开。这些老商店的前脸镶有木板深深的凹在里侧，外侧遮阳台是1955年本地政府按规定拆除的阳台的钢柱（因为这些钢柱极具历史风格也很引人注目）。沿着街道一眼望去可以看到Federation建筑– 这里在20世纪60年代曾经是BillyHayes的咖啡厅，杂货店，工具店。Hayes先生是城中最后一位华人商贩。在右侧是三个老商店（新修整的门脸）是从繁盛的淘金时期留存至今，也是城中最古老的建筑。在城镇形成初的50年中，几乎每个拐角处都会有一个酒店。
以上历史古建时从信息中心出发，到Main St，下一期我们将按照古建筑遗址步行街导图继续探索樱桃之都的古建筑。
